Ленточный конвейер Оставить комментарий

Ленточный конвейер – современная промышленная исполнительная единица, без которой сложно представить современнее производство. Эксплуатация транспортеров этого типа получила широкое распространение в каждой отрасли. Когда речь идет о необходимости перемещения насыпных материалов вроде угля и зерновых или штучных товаров по производственной линии, данное устройство является незаменимым.

Качественное оборудование – низкая себестоимость производства

Изготовление ленточных конвейеров является профильной задачей нашей фирмы. Мы готовы предложить различные модели, готовые к выполнению широкого спектра транспортных задач. Доступны варианты для пищевой, химической, горнодобывающей и иной промышленности, медицинской отрасли и прочих. Назначение и спецификация модели подробно расписаны в сертифицированной сопроводительной документации. Если инструкция и описание не помогут вам подобрать транспортер под свою задачу, наши специалисты проконсультируют вас. Фото и видео предлагаемой продукции можно найти на сайте.

Представленный на сайте модельный ряд позволяет купить качественный транспортер любой ценовой категории. Наши специалисты готовы помочь с выбором оптимального конвейера для решения производственной задачи клиента с наибольшей отдачей. По желанию заказчика они могут провести предварительный анализ будущей технологической цепочки, создать «с нуля» проект новой конвейерной линии, выполнить любые расчеты, связанные с ее оптимизацией. Готовый результат будет полностью соответствовать ГОСТу и необходимым законодательным нормам.

Использование конвейеров в современном производстве

Транспортирующие машины являются неотъемлемым звеном производства, связывающим воедино отдельные рабочие узлы. В зависимости от предприятия они могут использоваться в качестве:

• Высокопроизводительной транспортной машины, отправляющей груз по требуемым внутризаводским участкам или на финальную погрузку.
• Мощного перегрузочного или погрузочно-разгрузочного устройства.
• Транспортной ленты, перемещающей изделие по технологически замкнутой производственной линии.
• Транспортера во время производства штучных грузов между рабочими местами.
• Организатора и регулятора темпа производства.
• Распределителя изделий и грузов по выбранным технологическим линиям.
• Вспомогательного элемента, облегчающего или по необходимости ускоряющего рабочий процесс.

Рабочие возможности ленточного транспортера подразумевают его применение в качестве одного из ключевых элементов производственной цепи. Поэтому важнейшими параметрами конструкции считаются в первую очередь надежность, безотказность, прочность и наличие автоматического режима работы.

Узлы классического ленточного транспортера

Классический приводной ленточный конвейер представляет собой легко узнаваемый вид транспортно-погрузочной конструкции, получившей наиболее широкое распространение. Технически лишь мощность, размеры и эксплуатационные особенности узлов являются основными различиями разных моделей. В остальном у ленточных транспортеров общая схема конструкции, в которую входят:

• Станина с установленными на ней как минимум двумя барабанами – приводным и натяжным.
• Вертикальная замкнутая транспортная лента, являющаяся главным исполнительным механизмом.
• Роликоопоры ленточных конвейеров – устанавливаются на станину для поддержания транспортной ленты.
• Настил – альтернатива роликовой направляюще-поддерживающей системы.

Эксплуатационные и технические характеристики устройства меняются в зависимости от используемых в ее создании комплектующих узлов. Иногда конструкция позволяет их варьировать, например, заменяя вращающую привод силовую установку на более мощную. Или подключая сложный редуктор с оптимальным КПД. Этот и другие варианты иногда актуальны в случае цикличного снижения/увеличения объемов производства для окупаемости работы транспортера. Также в конструкцию нередко закладывается возможность провести монтаж дополнительного оборудования, повышающего удобство эксплуатации и расширяющего возможности линии.

Возможности модернизации ленточных транспортеров

Удобство эксплуатации – весьма размытый параметр, сложно поддающийся правильной оценке, когда речь идет о транспортерах. Когда производится расчет ленточного конвейера, во время конструирования основной упор делается на бесперебойность и максимальную продолжительность его использования по прямому назначению – переброске груза. Поэтому смежное оборудование редко создается под строго определенный чертеж конвейера. Намного проще и дешевле под выбранное оборудование выполнить проектирование оптимального транспортера.

Основной вид эксплуатационной модернизации, который действительно относится к ленточным транспортерам, заключается в создании дополнительных элементов защиты груза или работника. Для этого по краям ленты могут быть созданы дополнительные заграждения, выполняющие роль защиты груза от падения с ленты или препятствующие случайному падению рабочего на нее. Место коммутации ленты со смежным оборудованием заложено в его конструкцию изначально и в большинстве случаев модернизации не требует.

Наши специалисты благодаря современным конструкторским программам могут создать проект ленточного транспортера под любую задачу. Это позволяет избежать различных нестыковок в металле, которые всегда присутствуют при сборе линии из моделей оборудования и конвейера по причине производственных допусков и ошибок. Благодаря этому с нашей помощью можно создать максимально продуктивную производственную линию вне зависимости от назначения смежного оборудования.

Основные параметры ленточного конвейера

Объем подвидов оборудования, который скрывается под словосочетанием «транспортер ленточный», очень велик. Так как его классификация, опираясь на модель, может вызывать путаницу, был выбран иной способ сортировки – по ряду параметров. Основными из них являются:

• «Полезная» длина транспортировки.
• Скорость движения ленты.
• Производительность в час.
• Высота приема груза и выгрузки.
• Конфигурация.
• Тип и профиль ленточной трассы.

Каждый транспортер является вспомогательной составляющей сложных производственных линий. Главными достоинствами, сделавшими этот подвид механического транспортировщика одним из самых популярных, стали высокая производительность и возможность комбинации нескольких систем в одну. Простота конструкции и надежность в эксплуатации позволяют легко создавать «короткие» системы из одного транспортировщика и серьезные транспортные линии из нескольких конвейеров общей протяженностью в десятки километров.

Добавочные ключевые особенности транспортировщиков

Важнейшая эксплуатационная характеристика ленточного конвейера – мобильность конструкции. В зависимости от выполняемых задач ленточный транспортер может быть подвижный или стационарный, переставной, передвижной, переносной, надводный. Стационарные варианты, как правило, представлены узкоспециализированными моделями:

• Подземные для горнодобывающей промышленности.
• Пищевые для зерна и другой пищевой промышленности.
• Приборостроительные, специальные медицинские и другие.

«Мобильные» варианты нередко представляют собой устройства общего назначения.

Профиль трассы позволяет разделить конструкции на наклонные, горизонтальные и комбинированные. Сложная трасса позволяет поднимать груз под углом в 45 градусов проще и эффективнее, заметно слабее нагружая ведущий вал. Это позволяет снизить расходы на обслуживание и при должном уходе за оборудованием практически снизить вероятность поломки даже б/у устройства.

Выбор материала и профиля ленты

Типы материала изготовления ленты – еще одна важная характеристика каждого транспортировщика. Именно она является главным исполнительным грузонесущим элементом. Наиболее распространенными вариантами являются:

• Прорезиненное полотно – самый популярный вариант из-за надежности в использовании и простоты изготовления.
• Тканевые цельнотканые ленты. Резина с тканевым кордом – популярный вариант для транспортировки средних и тяжелых промышленных грузов.
• Монолитные стальные цельнопрокатные ленты отличаются рядом эксплуатационных недостатков и крайне низкой себестоимостью.
• Сетчатые ленты предназначены для одновременного охлаждения и транспортировки грузов.
• Тросовые ленты – укрепленные металлическими вставками надежные и выносливые варианты, характеризующиеся большим весом и рядом эксплуатационных сложностей.

 Для каждого вида ленты используется свой особый барабан или ролики направляющего механизма транспортера. Поэтому выбор оптимального варианта следует проводить, опираясь исключительно на производственную необходимость. Модели транспортера с бескордовым полотном или резиновой лентой, укрепленной тканевым кордом, могут использоваться достаточно широко. Цена на них обычно ниже, чем на «специальные» модели, ремонт проще и дешевле, а надежность как минимум не уступает. Наши специалисты готовы помочь вам сделать оптимальный выбор и при необходимости модернизировать транспортную линию самым лучшим вариантом надежного грузонесущего устройства.